Тяжелая промышленность

Тяжелая промышленность

Ведущая и определяющая отрасль во всем народном хозяйстве — промышленность. От ее развития зависит рост всех остальных отраслей.

Приведем простой пример. Для того чтобы вести современное сельское хозяйство, колхозам и совхозам нужна техника — тракторы, комбай­ны и другие машины. Само сельское хозяйство, как известно, эти машины не производит, а получает их от промышленности.

Впрочем, и не все отрасли промышленности производят сельскохозяйственные машины, а только те из них, которые экономисты объеди­няют в группу «А».

Отрасли промышленности, входящие в груп­пу «А», производят также топливо, сырье, электроэнергию, металл, строительные материа­лы, химические продукты, станки и инструмен­ты для заводов.

Отрасли промышленности, входящие в группу «А», обычно называют тяжелой промышленностью. Постоянное раз­витие тяжелой промышленности необходимо для технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства, в том числе отраслей, произ­водящих предметы потребления, и сельского хозяй­ства; следовательно, от развития тяжелой про­мышленности зависит и повышение жизненного уровня народа. Металл, машины, топливо, которые производят отрасли промышленности, входящие в группу «А», нужны и для укрепле­ния обороноспособности страны.

Когда советские люди после окончания гражданской войны приступили к строитель­ству новой жизни, промышленность, транспорт и сельское хозяйство были в состоянии полной разрухи. В 1920 г. промышленность СССР произвела только 2,7% чугуна от количества, выплавленного в 1913 г., 3% цемента, 5,4% электромашин...

В стране по существу не было тяжелой промышленности. А ее надо было создать в самые кратчайшие сроки — в этом был пои­стине вопрос жизни или смерти для молодого Советского государства.

В. И. Ленин учил, что единственной мате­риальной основой социализма может быть только крупная машинная промышленность. Следуя учению вождя, Коммунистическая партия и Советское правительство направили усилия народа и большую часть государственных средств на развитие тяжелой индустрии.

Казалось, страна поставила перед собой невыполнимую задачу — создать заново целый ряд отраслей тяжелой промышленности. Но советские люди энергично взялись за ее осу­ществление и в необычайно короткие сроки создали все отрасли группы «А». Уже за годы довоенных пятилеток, т. е. примерно за 12 лет, в СССР была осуществлена индустриализация, для чего передовым капиталистическим стра­нам потребовалось более 100 лет.

В 1924 г. у нас появились первые автомо­били отечественного производства. Были по­строены и пущены автомобильные заводы в Ярославле и Горьком. В 1930 г. вошел в строй первенец тракторостроения — Сталинградский завод, а за ним — новые заводы в Челябинске, Харькове и других районах страны.

На мировом рынке появились советские станки, тракторы, всевозможные машины. За годы довоенных пятилеток в корне изменился облик некогда технически отсталой, аграрной страны. Само слово «пятилетка» стало символом быстрых темпов экономического развития.

Удивительны темпы роста всех отраслей советской промышленности.

Возьмем энергетику и топливо. Без обилия электроэнергии страна не могла бы добыть и использовать огромные природные богатства — уголь, нефть, руды разных метал­лов, создать машины, станки, двигатели, про­ложить железные дороги, осуществить жилищ­ное и промышленное строительство. В прямой зависимости от производства электроэнергии находится и изготовление предметов потреб­ления — ведь в их создании участвуют машины и механизмы, которые движет электричество. Чем больше электроэнергии, тем больше и то­варов народного потребления.

Начало сплошной электрификации России положил знаменитый ленинский план электри­фикации России — ГОЭЛРО. Во всех пятилет­ках развитию электроэнергетики уделялось первоочередное внимание. И результаты нали­цо. В 1913 г. Россия произвела 2 млрд. квт-ч электроэнергии, а в 1968 г. — 638 млрд., бо­лее чем в 300 раз.

Энергетика нашей страны занимает теперь одно из ведущих мест в мире. У нас работает самая мощная в мире тепловая электростан­ция — Приднепровская ГРЭС, мощность которой — 2 млн. 400 тыс. квт, самая мощная в мире (4 млн. квт!) Братская гидроэлектро­станция. Для сравнения укажем, что в дорево­люционной России действовало всего несколько мелких гидроэлектростанций, мощность их не превышала 16 тыс. квт. Тепловых электро­станций было очень мало, и работали они на привозимом издалека угле и нефти.

Сейчас в производстве электроэнергии теп­ловые электростанции, работающие на угле, нефти и газе, занимают первое место не только у нас, но и во всем мире. В нашей стране они вырабатывают около четырех пятых всей элект­роэнергии. Строятся они вблизи залежей сырья.

Теплоэлектростанции еще долгое время будут у нас основным источником электроэнер­гии, поскольку наша страна обладает огром­ными запасами топливных ресурсов.

В Советском Союзе есть электростанции, работающие на атомной энергии. Их пока немного. И все же за атомными электростанциями буду­щее: их выгодно строить в районах, бедных энер­горесурсами, и особенно в отдаленных местах, куда трудно и дорого подвозить топливо. А совершенствование технологии производства электроэнергии на атомных электростанциях позволит снизить стоимость производимой ими энергии.

Для успешного развития промышленности одной электроэнергии мало. Нужно много топлива. За годы Советской власти топливная база нашей страны значительно возросла. В 1968 г. добыто 594 млн. т угля и 309 млн. т нефти. Это во много раз больше, чем в 1913 г., когда добыча угля составляла 29 млн. т, а нефти — 10,3 млн. т. За последние полвека

резко увеличилось производство газа — цен­нейшего топлива и сырья для химической промышленности. Если в 1913 г. в России добыли 20 млн. кубометров газа, то в 1968г.— 171 млрд.

Очень важное значение для развития про­мышленности и всего народного хозяйства имеет то, что экономисты и инженеры называют струк­турой топливного баланса. Под этим понимается удельный вес каждого вида топлива в общем его производстве. Высокий удельный вес нефти и газа (это наиболее экономичные и самые дешевые виды топлива) обеспечивает прогрессивную структуру топливного баланса. За последние годы структура топливного баланса СССР зна­чительно улучшилась. Если в 1955 г. на долю нефти и газа приходилось 23% общей добычи топлива, то в 1967 г.— уже 55%.

План на 1966—1970 гг. предусматривает дальнейший рост производства электроэнергии и топлива. Выработка электроэнергии возрастет за это пятилетие в 1,6—1,7 раза, нефти — в 1,4 — 1,5 раза, газа — в 1,7— 1,9 раза.

Советские ученые изучали, какой будет структура топливно-энергетического баланса основных районов страны в 1970, 1975 и 1980 гг. Особое внимание они уделили обеспечению топливом и электроэнергией европейской части СССР и Урала. Советское правительство одоб­рило работу ученых и поручило центральным государственным и научным органам разрабо­тать предложения о развитии энергетики и топливной промышленности страны на бли­жайшие 10—15 лет.

Развитие современной техники невозможно без металла. Правда, в последнее время в машиностроении все шире и шире исполь­зуются синтетические материалы, но тем не менее машиностроение было и остается главным потребителем металла. Сталь по праву назы­вают хлебом индустрии.

Было время, когда наша страна испытывала «металлический голод». В 1913 г. Россия про­изводила столько металла, сколько дает один современный завод среднего масштаба.

За годы Советской власти коренным образом реконструированы старые и построены де­сятки новых металлургических предприятий, оснащены современным оборудованием Магни­тогорский и Нижне-Тагильский комбинаты, Череповецкий, Макеевский и Златоустовский заводы. Сейчас у нас работают самые мощные домны и мартеновские печи, установки непре­рывной разливки стали, высокопроизводитель­ные прокатные и трубные станы.

Сопоставим следующие цифры. 50 лет назад наша страна производила 4 млн. т стали в год, а в 1968 г. — 107 млн. т. Мы уже выплавляем стали значительно больше, чем Англия, Фран­ция, Федеративная Республика Германии и Италия, вместе взятые. А ведь сталь всегда была мерилом экономической мощи любой страны.

В нашей стране выплавлено в 1968 г. 78,8 млн. т чугуна, или примерно в 19 раз больше, чем до революции. По выплавке чугуна Советский Союз занимает второе место в мире и уверенно догоняет США. Только одна домен­ная печь на Криворожском металлургическом заводе имени В. И. Ленина, строительство ко­торой завершено в 1967 г., дает почти половину того количества чугуна, которое производили все домны дореволюционной России.

В 1970 г. производство стали выразится в огромных цифрах: 124—129 млн. т, а прока­та — 95—99 млн. т. При высоких темпах раз­вития черной металлургии в текущей пятилетке особое внимание уделяется улучшению качества металла, значительному расширению сортамен­та проката (труб, балок, листов), ускорению производственных процессов. Дальнейшее раз­витие получит применение кислорода, который намного убыстряет процесс выплавки чугуна. Значительно расширится железорудная база черной металлургии, а следовательно, укре­пится тыл наших металлургических гигантов.

До революции химической про­мышленности в России по существу не было. Сейчас без нее уже нельзя представить нашу промышленность. Химические предприя­тия производят многие тысячи наименований самых разнообразных продуктов: это щелочи, кислоты, минеральные удобрения, моющие сред­ства, красители, лекарственные вещества и дру­гие продукты. Выпускаемые химическими пред­приятиями пластические массы и синтетические смолы могут применяться почти во всех отраслях народного хозяйства, и в первую оче­редь в машиностроении, электротехнической промышленности, при производстве строитель­ных материалов. Эти материалы заменяют и экономят дефицитные черные и особенно до­рогостоящие цветные металлы. Пластмассы ши­роко применяются в легкой, пищевой, лекарст­венной промышленности, кинопромышленности.

Еще недавно полимерные материалы (пла­стические массы, смолы, синтетические волокна и т. п.) рассматривались как неполноценные заменители металлов, шелковых и хлопчато­бумажных нитей, натурального каучука. В дей­ствительности по своим свойствам полимер­ные материалы значительно превосходят при­родные и в ряде случаев вообще незаменимы. Например, современное машиностроение раз­вивается так интенсивно благодаря применению пластмасс, защитных покрытий, смазочных ма­сел, небьющихся жаропрочных стекол, термо­стойкой резины и других материалов, которые дает химия. Развитие новых отраслей техни­ки — автоматики, атомной энергетики, ракет­ной техники, радиоэлектроники — было бы не­возможно без новых синтетических материалов.

Химической промышленности в нашей стране уделяется очень большое внимание. Темпы роста Большой химии в текущей пятилетке на­много превышают темпы роста всей промыш­ленности. Так, в 1966—1970 гг. продукция химической промышленности удвоится, тогда как все промышленное производство нашей стра­ны возрастет примерно в полтора раза. Дру­гими словами, за пять лет в химии предстоит сделать столько, сколько было сделано за все годы Советской власти.

Жизнь современного общества нельзя пред­ставить без машин.

Эти могучие помощники помогли нам в короткие сроки построить гигантские промыш­ленные предприятия, мощнейшие электростан­ции, огромные каналы, водохранилища, неф­тепроводы, автострады, миллионы квартир...

Машиностроение справедливо называют серд­цевиной тяжелой промышленности. Огромное зна­чение машиностроения для развития всего на­родного хозяйства и определяет преимущест­венное развитие этой отрасли промышленности. Машиностроение у нас развивается в полтора раза быстрее, чем промышленность в целом.

В 1968 г. по сравнению с 1940 г. продукция машиностроения и металлообработки возросла более чем в 20 раз, а по сравнению с 1913 г.— во много десятков раз.

Машиностроение в СССР насчитывает свыше ста самостоятельных специализированных от­раслей и производств, которые выпускают де­сятки тысяч наименований машин, оборудова­ния и приборов.

Техническое развитие и совершенствование всех отраслей народного хозяйства обеспечи­вает станкостроение, которое произ­водит машины для производства машин.

Советское станкостроение получило от цар­ской России убогое наследие. Немногие маши­ностроительные заводы производили тогда бук­вально единицы сравнительно примитивных станков и машин. Они ввозились в основном из Германии, Англии и других стран.

Теперь наша страна выпускает машины, станки и оборудование в достаточном количестве и на современном техническом уровне — высокопроизводительные, быстроходные, снаб­женные различными автоматическими устрой­ствами и приборами. На советских предприя­тиях широко используются полуавтоматические и полностью автоматические станки, которые оставляют человеку лишь наблюдение и конт­роль за их работой. За последние десятилетия на наших заводах появились целые линии из автоматических станков; есть даже полностью автоматизированные цехи и предприятия, кото­рые обслуживают всего несколько рабочих.

В текущей пятилетке в нашей стране будет освоено производство автомобилей грузоподъ­емностью 65 т и выше. Расширится производ­ство универсальных и комбинированных машин для комплексной механизации сельскохозяй­ственных работ.

С каждым годом все шире используются электронные счетно-решающие устройства. Эти замечательные машины производят десятки и сотни действий в секунду, помогают человеку управлять технологическими процессами, по­летом космических кораблей, регулировать дви­жение поездов. На заводе имени Дзержинского в городе Днепродзержинске две машины «Днепр» управляют всеми процессами в доменном и бес­семеровском цехах. На швейной фабрике «40 лет Октября» в городе Фрунзе электронная машина ЭМРТ-2 исключительно быстро и точно нахо­дит самый выгодный вариант раскроя материа­ла. Стоит только «сообщить» машине размеры куска ткани и нормы раскроя, и через секунду она даст ответ, сколько изделий и каких размеров можно выкроить из этого куска ма­териала.