Будущее трубопроводного транспорта

Будущее трубопроводного транспорта

Преимущества трубопроводного транспорта способствовали его усиленному развитию во многих странах. Каждый день прибавляются к действующим новые километры стальных, алюминиевых, пластмассовых магистралей.

Постепенно сливаясь, они образуют тран­спортную систему, связывающую в единое целое нефтепромыслы, топливные склады, руд­ники, металлургические гиганты и химиче­ские заводы. Управлять ею будут из диспет­черских центров электронно-вычислительные машины.

Грандиозно, не правда ли? Но и это не все. Трубопроводы, может быть, объединятся в еди­ное целое... с линиями электропередач. Ведь эти линии пока еще весьма далеки от совершен­ства. Они боятся грозовых разрядов и оледе­нения, их очень тяжело и дорого прокладывать, они громоздки и небезопасны.

А нельзя ли передавать электроэнергию по ... трубопроводам? Оказывается, принципиально это вполне возможно. К такому выводу недавно пришел известный советский ученый академик П. Л. Капица.

Практически эта задача еще не решена. Но уже наметились пути ее решения. Предлагают, например, построить гигантские генераторы — планотроны и магнетроны, которые будут пре­образовывать электроэнергию в токи сверх­высоких частот. Такие токи прекрасно распро­страняются по волноводам, которыми и бу­дут служить подземные трубопроводы. Расчеты показывают, что при длине волны в 3 см и диа­метре трубопровода в 1 м по нему можно будет передавать мощность в 4 млн. квт. Интересно, что, ответвляя от основной магистрали трубо­проводы меньшего диаметра, электрический ток можно делить, как поток жидкости.

Нефть и воду, газы и сжатый воздух, горя­чие глины, соляные растворы, расплавленные металлы, песок, бетон, химикалии, зерно, мо­локо, жидкие и твердые пластмассы, наконец, электроэнергию — с каждым днем все больше сырья и готовых продуктов во все концы страны будет доставляться по трубопроводам.